பல நிலைமைகள் கொதிகலனின் அழுத்தக் கப்பலின் திடீர் மற்றும் எதிர்பாராத தோல்விக்கு வழிவகுக்கும்

பல நிலைமைகள் கொதிகலனின் அழுத்தக் கப்பலின் திடீர் மற்றும் எதிர்பாராத தோல்விக்கு வழிவகுக்கும், பெரும்பாலும் கொதிகலனை முழுமையாக அகற்றுவது மற்றும் மாற்றுவது தேவைப்படுகிறது.தடுப்பு நடைமுறைகள் மற்றும் அமைப்புகள் முறையாகவும் கண்டிப்பாகவும் பின்பற்றப்பட்டால் இந்த சூழ்நிலைகளைத் தவிர்க்கலாம்.இருப்பினும், இது எப்போதும் வழக்கு அல்ல.
இங்கு விவாதிக்கப்படும் அனைத்து கொதிகலன் தோல்விகளும் அழுத்தம் பாத்திரம்/கொதிகலன் வெப்பப் பரிமாற்றியின் தோல்வியை உள்ளடக்கியது (இந்த விதிமுறைகள் பெரும்பாலும் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன) பாத்திரப் பொருளின் அரிப்பு அல்லது வெப்ப அழுத்தத்தால் இயந்திர செயலிழப்பு காரணமாக விரிசல் அல்லது கூறுகளை பிரித்தல்.சாதாரண செயல்பாட்டின் போது பொதுவாக குறிப்பிடத்தக்க அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை.தோல்வி பல ஆண்டுகள் ஆகலாம் அல்லது நிலைமைகளில் ஏற்படும் திடீர் மாற்றங்களால் அது விரைவாக நிகழலாம்.வழக்கமான பராமரிப்பு சோதனைகள் விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களைத் தடுப்பதற்கு முக்கியமாகும்.வெப்பப் பரிமாற்றி தோல்விக்கு பெரும்பாலும் முழு யூனிட்டையும் மாற்றுவது தேவைப்படுகிறது, ஆனால் சிறிய மற்றும் புதிய கொதிகலன்களுக்கு, அழுத்தக் கப்பலைப் பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது ஒரு நியாயமான விருப்பமாக இருக்கலாம்.
1. நீர் பக்கத்தில் கடுமையான அரிப்பு: அசல் தீவன நீரின் மோசமான தரம் சில அரிப்பை ஏற்படுத்தும், ஆனால் இரசாயன சிகிச்சையின் முறையற்ற கட்டுப்பாடு மற்றும் சரிசெய்தல் கொதிகலனை விரைவாக சேதப்படுத்தும் தீவிரமான pH ஏற்றத்தாழ்வுக்கு வழிவகுக்கும்.அழுத்தம் பாத்திரத்தின் பொருள் உண்மையில் கரைந்துவிடும் மற்றும் சேதம் விரிவானதாக இருக்கும் - பழுது பொதுவாக சாத்தியமில்லை.உள்ளூர் நீர் நிலைகளைப் புரிந்துகொண்டு, தடுப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு உதவக்கூடிய நீரின் தரம்/ரசாயன சிகிச்சை நிபுணர் ஆலோசனை பெற வேண்டும்.பல்வேறு வெப்பப் பரிமாற்றிகளின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் திரவத்தின் வேறுபட்ட வேதியியல் கலவையை ஆணையிடுவதால், அவை பல நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.பாரம்பரிய வார்ப்பிரும்பு மற்றும் கருப்பு எஃகு பாத்திரங்களுக்கு தாமிரம், துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது அலுமினிய வெப்பப் பரிமாற்றிகளைக் காட்டிலும் வேறுபட்ட கையாளுதல் தேவைப்படுகிறது.அதிக திறன் கொண்ட தீ குழாய் கொதிகலன்கள் சிறிய நீர் குழாய் கொதிகலன்களை விட சற்றே வித்தியாசமாக கையாளப்படுகின்றன.நீராவி கொதிகலன்கள் பொதுவாக அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அலங்கார நீர் அதிக தேவை காரணமாக சிறப்பு கவனம் தேவை.கொதிகலன் உற்பத்தியாளர்கள், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய துப்புரவு மற்றும் சுத்திகரிப்பு இரசாயனங்கள் உட்பட, தங்கள் தயாரிப்புக்குத் தேவையான நீரின் தர அளவுருக்களை விவரிக்கும் விவரக்குறிப்பை வழங்க வேண்டும்.இந்தத் தகவலைப் பெறுவது சில சமயங்களில் கடினமாக இருக்கும், ஆனால் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய தண்ணீரின் தரம் எப்போதும் உத்தரவாதமாக இருப்பதால், வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்பாளர்கள் கொள்முதல் ஆர்டரை வைப்பதற்கு முன் இந்தத் தகவலைக் கோர வேண்டும்.பொறியாளர்கள் பம்ப் மற்றும் வால்வு முத்திரைகள் உட்பட மற்ற அனைத்து அமைப்பு கூறுகளின் விவரக்குறிப்புகளை சரிபார்க்க வேண்டும், அவை முன்மொழியப்பட்ட இரசாயனங்களுடன் இணக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.ஒரு தொழில்நுட்பவியலாளரின் மேற்பார்வையின் கீழ், கணினியின் இறுதி நிரப்புதலுக்கு முன், கணினியை சுத்தம் செய்து, சுத்தப்படுத்தி, செயலிழக்கச் செய்ய வேண்டும்.கொதிகலன் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்ய நிரப்பு திரவங்கள் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.சல்லடைகள் மற்றும் வடிகட்டிகள் அகற்றப்பட வேண்டும், ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்ய தேதி.முறையான நடைமுறைகளில் பயிற்சி பெற்ற பராமரிப்புப் பணியாளர்களுடன் கண்காணிப்பு மற்றும் திருத்தம் திட்டம் இருக்க வேண்டும், பின்னர் அவர்கள் முடிவுகளில் திருப்தி அடையும் வரை செயல்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் மேற்பார்வை செய்யப்பட வேண்டும்.தற்போதைய திரவ பகுப்பாய்வு மற்றும் செயல்முறை தகுதிக்கு ஒரு இரசாயன செயலாக்க நிபுணரை நியமிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கொதிகலன்கள் மூடிய அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஒழுங்காகக் கையாளப்பட்டால், ஆரம்ப கட்டணம் எப்போதும் ஆகலாம்.இருப்பினும், கண்டறியப்படாத நீர் மற்றும் நீராவி கசிவுகள், சுத்திகரிக்கப்படாத நீரை மூடிய அமைப்புகளுக்குள் தொடர்ந்து நுழையச் செய்யலாம், கரைந்த ஆக்ஸிஜன் மற்றும் தாதுக்கள் அமைப்புக்குள் நுழைய அனுமதிக்கின்றன, மேலும் சிகிச்சை இரசாயனங்களை நீர்த்துப்போகச் செய்து, அவை பயனற்றதாக இருக்கும்.அழுத்தம் உள்ள நகராட்சி அல்லது கிணறு அமைப்புகள் கொதிகலன்களின் நிரப்புதல் வரிகளில் தண்ணீர் மீட்டர்களை நிறுவுவது சிறிய கசிவுகளைக் கூட கண்டறியும் எளிய உத்தியாகும்.மற்றொரு விருப்பம், கொதிகலன் நிரப்பு குடிநீர் அமைப்பிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இடத்தில் இரசாயன / கிளைகோல் விநியோக தொட்டிகளை நிறுவுவதாகும்.இரண்டு அமைப்புகளும் சேவை பணியாளர்களால் பார்வைக்கு கண்காணிக்கப்படலாம் அல்லது திரவ கசிவுகளை தானாக கண்டறிவதற்காக BAS உடன் இணைக்கப்படலாம்.திரவத்தின் அவ்வப்போது பகுப்பாய்வு சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, வேதியியல் அளவை சரிசெய்ய தேவையான தகவலை வழங்க வேண்டும்.
2. நீர் பக்கத்தில் கடுமையான கறைபடிதல்/கால்சிஃபிகேஷன்: நீர் அல்லது நீராவி கசிவுகள் காரணமாக புதிய அலங்கார நீரை தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்துவது, நீர் பக்க வெப்பப் பரிமாற்றியின் பாகங்களில் ஒரு கடினமான அடுக்கை விரைவாக உருவாக்க வழிவகுக்கும். இன்சுலேடிங் லேயரின் உலோகம் அதிக வெப்பமடைகிறது, இதன் விளைவாக மின்னழுத்தத்தின் கீழ் விரிசல் ஏற்படுகிறது.சில நீர் ஆதாரங்களில் போதுமான கரைந்த தாதுக்கள் இருக்கலாம், அதாவது மொத்த அமைப்பின் ஆரம்ப நிரப்புதலும் கூட கனிம உருவாக்கம் மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றி ஹாட் ஸ்பாட் தோல்வியை ஏற்படுத்தும்.கூடுதலாக, புதிய மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள அமைப்புகளை ஒழுங்காக சுத்தம் செய்ய மற்றும் பறிப்பதில் தோல்வி, மற்றும் நிரப்பப்பட்ட நீரில் இருந்து திடப்பொருட்களை வடிகட்டுவதில் தோல்வி ஆகியவை சுருள் கறைபடிதல் மற்றும் கறைபடிவதற்கு வழிவகுக்கும்.பெரும்பாலும் (ஆனால் எப்போதும் இல்லை) இந்த நிலைமைகள் பர்னர் செயல்பாட்டின் போது கொதிகலன் சத்தமாக மாறும், இது பிரச்சனைக்கு பராமரிப்பு பணியாளர்களை எச்சரிக்கிறது.நல்ல செய்தி என்னவென்றால், உட்புற மேற்பரப்பு கால்சிஃபிகேஷன் முன்கூட்டியே கண்டறியப்பட்டால், வெப்பப் பரிமாற்றியை புதிய நிலைக்கு மீட்டெடுக்க ஒரு துப்புரவுத் திட்டத்தைச் செய்யலாம்.நீர் தர வல்லுநர்களை முதலில் ஈடுபடுத்துவது பற்றி முந்தைய புள்ளியில் உள்ள அனைத்து புள்ளிகளும் இந்த சிக்கல்கள் ஏற்படுவதை திறம்பட தடுத்துள்ளன.
3. பற்றவைப்பு பக்கத்தில் கடுமையான அரிப்பு: குறிப்பிட்ட எரிபொருளின் பனி புள்ளிக்குக் கீழே மேற்பரப்பு வெப்பநிலை இருக்கும்போது, ​​எந்த எரிபொருளிலிருந்தும் அமில ஒடுக்கம் வெப்பப் பரிமாற்றி பரப்புகளில் உருவாகும்.மின்தேக்கி செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கொதிகலன்கள் வெப்பப் பரிமாற்றிகளில் துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் அலுமினியம் போன்ற அமில-எதிர்ப்பு பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் மின்தேக்கிகளை வெளியேற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.மின்தேக்கி செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்படாத கொதிகலன்களுக்கு ஃப்ளூ வாயுக்கள் தொடர்ந்து பனி புள்ளிக்கு மேலே இருக்க வேண்டும், எனவே ஒடுக்கம் உருவாகாது அல்லது குறுகிய வெப்பமயமாதல் காலத்திற்குப் பிறகு விரைவாக ஆவியாகிவிடும்.நீராவி கொதிகலன்கள் பொதுவாக பனி புள்ளிக்கு மேல் வெப்பநிலையில் செயல்படுவதால், இந்த பிரச்சனையில் இருந்து பெருமளவில் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி கொண்டவை.வானிலை உணர்திறன் கொண்ட வெளிப்புற வெளியேற்றக் கட்டுப்பாடுகள், குறைந்த வெப்பநிலை சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் இரவு நேர பணிநிறுத்தம் உத்திகள் ஆகியவை வெதுவெதுப்பான நீரை ஒடுக்கும் கொதிகலன்களின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தன.துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஏற்கனவே உள்ள உயர் வெப்பநிலை அமைப்பில் இந்த அம்சங்களைச் சேர்ப்பதன் தாக்கங்களைப் புரிந்து கொள்ளாத ஆபரேட்டர்கள் பல பாரம்பரிய சுடு நீர் கொதிகலன்களை முன்கூட்டியே தோல்விக்கு ஆளாக்குகிறார்கள் - கற்றுக்கொண்ட பாடம்.டெவலப்பர்கள் குறைந்த வெப்பநிலை அமைப்பு செயல்பாட்டின் போது அதிக வெப்பநிலை கொதிகலன்களைப் பாதுகாக்க கலப்பு வால்வுகள் மற்றும் பிரிப்பு பம்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உத்திகள் போன்ற சாதனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.இந்தச் சாதனங்கள் நல்ல செயல்பாட்டு வரிசையில் இருப்பதையும், கொதிகலனில் ஒடுக்கம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, கட்டுப்பாடுகள் சரியாகச் சரி செய்யப்படுவதையும் உறுதி செய்ய வேண்டும்.இது வடிவமைப்பாளர் மற்றும் ஆணையிடும் முகவரின் ஆரம்பப் பொறுப்பு, அதைத் தொடர்ந்து வழக்கமான பராமரிப்புத் திட்டம்.குறைந்த வெப்பநிலை வரம்புகள் மற்றும் அலாரங்கள் பெரும்பாலும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களுடன் காப்பீடாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.இந்த பாதுகாப்பு சாதனங்களைத் தூண்டக்கூடிய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் சரிசெய்தலில் பிழைகளை எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பது குறித்து ஆபரேட்டர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்பட வேண்டும்.
ஒரு ஃபயர்பாக்ஸ் வெப்பப் பரிமாற்றி அழிவுகரமான அரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.மாசுபடுத்திகள் இரண்டு மூலங்களிலிருந்து மட்டுமே வருகின்றன: எரிபொருள் அல்லது எரிப்பு காற்று.எரிவாயு விநியோகம் எப்போதாவது பாதிக்கப்பட்டிருந்தாலும், சாத்தியமான எரிபொருள் மாசுபாடு, குறிப்பாக எரிபொருள் எண்ணெய் மற்றும் எல்பிஜி ஆகியவை ஆராயப்பட வேண்டும்."மோசமான" எரிபொருளில் கந்தகம் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவை விட மற்ற மாசுபாடுகள் உள்ளன.நவீன தரநிலைகள் எரிபொருள் விநியோகத்தின் தூய்மையை உறுதிப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் தரமற்ற எரிபொருள் இன்னும் கொதிகலன் அறைக்குள் செல்ல முடியும்.எரிபொருளைக் கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் பகுப்பாய்வு செய்வது கடினம், ஆனால் அடிக்கடி கேம்ப்ஃபயர் ஆய்வுகள் கடுமையான சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு மாசு படிவத்தில் உள்ள சிக்கல்களை வெளிப்படுத்தலாம்.இந்த அசுத்தங்கள் மிகவும் அமிலத்தன்மை கொண்டவை மற்றும் கண்டறியப்பட்டால் உடனடியாக வெப்பப் பரிமாற்றியை சுத்தம் செய்து வெளியேற்ற வேண்டும்.தொடர்ச்சியான சோதனை இடைவெளிகளை ஏற்படுத்த வேண்டும்.எரிபொருள் சப்ளையரைக் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும்.
எரிப்பு காற்று மாசுபாடு மிகவும் பொதுவானது மற்றும் மிகவும் ஆக்ரோஷமாக இருக்கும்.பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல இரசாயனங்கள் உள்ளன, அவை காற்று, எரிபொருள் மற்றும் எரிப்பு செயல்முறைகளின் வெப்பத்துடன் இணைந்தால் வலுவான அமில கலவைகளை உருவாக்குகின்றன.உலர் துப்புரவு திரவங்கள், வண்ணப்பூச்சுகள் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு நீக்கிகள், பல்வேறு ஃப்ளோரோகார்பன்கள், குளோரின் மற்றும் பலவற்றிலிருந்து வரும் நீராவிகள் சில மோசமான கலவைகளில் அடங்கும்.நீர் மென்மையாக்கும் உப்பு போன்ற தீங்கற்ற பொருட்களிலிருந்து வெளியேற்றப்படுவது கூட பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தும்.இந்த இரசாயனங்களின் செறிவுகள் சேதத்தை ஏற்படுத்துவதற்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் சிறப்பு உபகரணங்கள் இல்லாமல் அவற்றின் இருப்பை பெரும்பாலும் கண்டறிய முடியாது.கட்டிட ஆபரேட்டர்கள் கொதிகலன் அறையிலும் அதைச் சுற்றியுள்ள இரசாயனங்களின் மூலங்களையும், எரிப்பு காற்றின் வெளிப்புற மூலத்திலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்படும் அசுத்தங்களையும் அகற்ற முயற்சிக்க வேண்டும்.கொதிகலன் அறையில் சேமிக்கக்கூடாத இரசாயனங்கள், சேமிப்பு சவர்க்காரம் போன்றவை வேறு இடத்திற்கு மாற்றப்பட வேண்டும்.
4. வெப்ப அதிர்ச்சி/சுமை: கொதிகலன் உடலின் வடிவமைப்பு, பொருள் மற்றும் அளவு கொதிகலன் வெப்ப அதிர்ச்சி மற்றும் சுமைக்கு எவ்வளவு உணர்திறன் என்பதை தீர்மானிக்கிறது.வெப்ப அழுத்தமானது, வழக்கமான எரிப்பு அறை செயல்பாட்டின் போது, ​​இயக்க வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் அல்லது தொடக்கத்தின் போது பரந்த வெப்பநிலை மாற்றங்கள் அல்லது தேக்கநிலையிலிருந்து மீள்வதன் காரணமாக அழுத்தக் கலன் பொருளின் தொடர்ச்சியான நெகிழ்வு என வரையறுக்கப்படுகிறது.இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும், கொதிகலன் படிப்படியாக வெப்பமடைகிறது அல்லது குளிர்ச்சியடைகிறது, அழுத்தம் பாத்திரத்தின் வழங்கல் மற்றும் திரும்பும் கோடுகளுக்கு இடையே நிலையான வெப்பநிலை வேறுபாட்டை (டெல்டா டி) பராமரிக்கிறது.கொதிகலன் அதிகபட்ச டெல்டா டிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் இந்த மதிப்பை மீறும் வரை வெப்பம் அல்லது குளிரூட்டும் போது எந்த சேதமும் இருக்கக்கூடாது.அதிக டெல்டா டி மதிப்பு, பாத்திரப் பொருளை வடிவமைப்பு அளவுருக்களுக்கு அப்பால் வளைக்கும் மற்றும் உலோகச் சோர்வு பொருளை சேதப்படுத்தத் தொடங்கும்.காலப்போக்கில் தொடர்ந்து துஷ்பிரயோகம் செய்வது விரிசல் மற்றும் கசிவை ஏற்படுத்தும்.கேஸ்கட்கள் மூலம் சீல் செய்யப்பட்ட கூறுகளுடன் பிற சிக்கல்கள் ஏற்படலாம், அவை கசிய ஆரம்பிக்கலாம் அல்லது உடைந்து போகலாம்.கொதிகலன் உற்பத்தியாளர் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கக்கூடிய டெல்டா டி மதிப்புக்கான விவரக்குறிப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், எல்லா நேரங்களிலும் போதுமான திரவ ஓட்டத்தை உறுதிசெய்ய தேவையான தகவலை வடிவமைப்பாளருக்கு வழங்க வேண்டும்.பெரிய தீ குழாய் கொதிகலன்கள் டெல்டா-டிக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை மற்றும் குழாய் தாள்களில் உள்ள முத்திரைகளை சேதப்படுத்தும் அழுத்தப்பட்ட ஷெல்லின் சீரற்ற விரிவாக்கம் மற்றும் கொக்கிகளை தடுக்க இறுக்கமாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.நிலையின் தீவிரம் நேரடியாக வெப்பப் பரிமாற்றியின் வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது, ஆனால் டெல்டா டி ஐக் கட்டுப்படுத்த ஆபரேட்டருக்கு ஒரு வழி இருந்தால், கடுமையான சேதம் ஏற்படுவதற்கு முன்பு சிக்கலை அடிக்கடி சரிசெய்ய முடியும்.அதிகபட்ச Delta T மதிப்பை மீறும் போது BAS ஐ உள்ளமைப்பது நல்லது.
வெப்ப அதிர்ச்சி மிகவும் தீவிரமான பிரச்சனை மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றிகளை உடனடியாக அழிக்கும்.இரவுநேர ஆற்றல் சேமிப்பு முறையை மேம்படுத்திய முதல் நாளிலிருந்து பல சோகக் கதைகள் சொல்லப்படலாம்.சில கொதிகலன்கள் குளிரூட்டும் காலத்தில் சூடான இயக்க புள்ளியில் பராமரிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் அமைப்பின் முக்கிய கட்டுப்பாட்டு வால்வு மூடப்பட்டு கட்டிடம், அனைத்து பிளம்பிங் கூறுகள் மற்றும் ரேடியேட்டர்கள் குளிர்விக்க அனுமதிக்கும்.நியமிக்கப்பட்ட நேரத்தில், கட்டுப்பாட்டு வால்வு திறக்கிறது, இது அறை வெப்பநிலையில் தண்ணீரை மிகவும் சூடான கொதிகலனில் மீண்டும் சுத்தப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.இந்த கொதிகலன்களில் பல முதல் வெப்ப அதிர்ச்சியிலிருந்து தப்பிக்கவில்லை.ஒடுக்கத்தைத் தடுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் அதே பாதுகாப்புகள் முறையாக நிர்வகிக்கப்பட்டால் வெப்ப அதிர்ச்சியிலிருந்தும் பாதுகாக்க முடியும் என்பதை ஆபரேட்டர்கள் விரைவாக உணர்ந்தனர்.கொதிகலனின் வெப்பநிலையுடன் வெப்ப அதிர்ச்சிக்கு எந்த தொடர்பும் இல்லை, வெப்பநிலை திடீரென மற்றும் திடீரென மாறும் போது இது நிகழ்கிறது.சில மின்தேக்கி கொதிகலன்கள் அதிக வெப்பத்தில் மிகவும் வெற்றிகரமாக இயங்குகின்றன, அதே சமயம் உறைதல் தடுப்பு திரவம் அவற்றின் வெப்பப் பரிமாற்றிகள் வழியாகச் சுழலும்.கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை வேறுபாட்டில் வெப்பம் மற்றும் குளிர்விக்க அனுமதிக்கப்படும் போது, ​​இந்த கொதிகலன்கள் நேரடியாக பனி உருகும் அமைப்புகள் அல்லது நீச்சல் குளம் வெப்பப் பரிமாற்றிகளை இடைநிலை கலவை சாதனங்கள் இல்லாமல் மற்றும் பக்க விளைவுகள் இல்லாமல் வழங்க முடியும்.இருப்பினும், இத்தகைய தீவிர நிலைமைகளில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு ஒவ்வொரு கொதிகலன் உற்பத்தியாளரிடமிருந்தும் ஒப்புதலைப் பெறுவது மிகவும் முக்கியம்.
ராய் கோல்வர் HVAC துறையில் 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் கொண்டவர்.அவர் நீர்மின்சாரத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், கொதிகலன் தொழில்நுட்பம், எரிவாயு கட்டுப்பாடு மற்றும் எரிப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறார்.HVAC தொடர்பான தலைப்புகளில் கட்டுரைகள் எழுதுதல் மற்றும் கற்பிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், பொறியியல் நிறுவனங்களுக்கான கட்டுமான நிர்வாகத்தில் பணிபுரிகிறார்.