MXA ரேஸ் டெஸ்ட்: 2023 GASGAS MC450F இன் உண்மையான சோதனை

2023 GasGas MC450F அதன் ஹஸ்கி மற்றும் KTM ஸ்டேபிள்மேட்களின் அனைத்து பெரிய பகுதிகளையும் கொண்டுள்ளது மற்றும் $700 குறைவாக செலவாகும்.உபகரணங்கள்: ஜெர்சி: எஃப்எக்ஸ்ஆர் ரேசிங் போடியம் ப்ரோ, பேன்ட்ஸ்: எஃப்எக்ஸ்ஆர் ரேசிங் போடியம் ப்ரோ, ஹெல்மெட்: 6டி ஏடிஆர்-2, கண்ணாடிகள்: வைரல் பிராண்ட் ஒர்க்ஸ் சீரிஸ், பூட்ஸ்: கேர்ன் எஸ்ஜி-12.
ப: இல்லை, அதே தான்.உண்மையில், 2023 GasGas MC450F ஆனது 2021 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து பெரிய அளவில் மாறவில்லை. இது கேஸ்கேஸ் பிழையாகத் தெரிகிறது, ஆனால் GasGas இன் நேர்மறையான அம்சங்களில் ஒன்றாக மாறிவிடும்.அதைப் பற்றி பிறகு பேசுவோம்.
ப: நீங்கள் KTM இன் தயாரிப்பு செயல்முறையைப் பின்பற்றியிருந்தால், அவர்கள் மூன்று இலக்குகளை அடைவதற்கு “பிளாட்ஃபார்ம் பகிர்வை” நம்பியிருக்கிறார்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்:
(1) உற்பத்தியை விரைவுபடுத்துதல்.KTM 2013 இல் BMW இலிருந்து Husqvarna ஐ வாங்கியபோது, ​​முன்மொழியப்பட்ட வடிவமைப்பிலிருந்து ஷோரூம்களுக்கு ஒரு புதிய மாடலைப் பெற பொதுவாக நான்கு ஆண்டுகள் ஆகும் என்று அவர்களுக்குத் தெரியும், ஆனால் ஆஸ்திரியர்கள் KTM இன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தினால் (பிரேம், சக்கரங்கள், இயந்திரம், சஸ்பென்ஷன் மற்றும் கூறுகள்) 2014 ஹஸ்க்வர்னா.பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் (ஃபெண்டர்கள், டேங்க், சைட் பேனல்கள், ஏர்பாக்ஸ்) மற்றும் ரிம்ஸ், ஹேண்டில்பார்கள், கிராபிக்ஸ் மற்றும் கலர் ஆப்ஷன்கள் போன்ற மூன்றாம் தரப்பினரிடமிருந்து பெறப்பட்ட பாகங்கள் மட்டுமே ஹஸ்க்வர்னாவின் குறிப்பிட்ட பகுதிகளாகும்.
(2) குறைக்கப்பட்ட உற்பத்தி செலவுகள்.பிளாட்ஃபார்ம் பகிர்வுக்கான வாகனத் துறையின் அணுகுமுறையை KTM பின்பற்ற முடியும் என்று ஸ்டீபன் பியர் நம்புகிறார்.எடுத்துக்காட்டாக, Volkswagen, அதன் VW, Audi, Seat மற்றும் Skoda பிராண்டுகளுக்கும் அதே கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.ஸ்டீபன் பியரரும் KTM மற்றும் Husqvarna உடன் அவ்வாறே செய்தார்.சுருக்கமாக, KTM ஆனது புதிய என்ஜின்கள், பிரேம்கள் அல்லது சஸ்பென்ஷன் கூறுகளுக்கு மாற்றங்களைச் செய்யத் தேவையில்லை.அவை ஏற்கனவே உள்ள கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன."வெள்ளை KTM" என்ற சொல் இப்படித்தான் பிறந்தது.
(3) தயாரிப்பு விலை.பிளாட்ஃபார்ம் பகிர்வு முக்கிய Husqvarna அல்லது KTM கூறுகளில் பணத்தைச் சேமிக்காது, ஏனெனில் எந்த பிராண்ட் பயன்படுத்தினாலும் தனிப்பட்ட பாகங்கள் இன்னும் ஒரே விலையில் இருக்கும்;இருப்பினும், சில பொருளாதாரங்கள் அளவு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட R&D செலவுகள் உள்ளன.நீங்கள் வெளியில் இருந்து வாங்கும் கைப்பிடிகள், பிரேக்குகள், விளிம்புகள், டயர்கள் மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்களின் எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்கினால், ஒரு பெரிய வாங்குபவர் குறைந்த யூனிட் விலையில் சப்ளையரை விஞ்சலாம்.
ப: 2021 வரை, GasGas ஒரு போராடும் ஸ்பானிஷ் பிராண்டாகும்.ஆஸ்திரிய அசெம்பிளி லைனில் செயல்படும் மூன்று பிராண்டுகள் பற்றிய அவரது கருத்துக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானது என்று ஸ்டீபன் பியர் கருதுகிறார்.KTM ஒரு உயர்நிலை ரேஸ் பைக்காகவும், Husqvarna ஒரு மரியாதைக்குரிய மரபு பிராண்டாகவும் இருக்கும், மேலும் GasGas என்பது KTM இன் ஒரு அகற்றப்பட்ட பொருளாதார பதிப்பாக இருக்கும்.
GasGas இன் கையகப்படுத்தல் ஸ்டீபன் பியரை ஜப்பானிய பிராண்டுகளுடன் போட்டியிட அனுமதிக்கிறது.கேஸ்கேஸ் என்பது கேடிஎம் அல்லது ஹஸ்கியுடன் போட்டியிடுவதற்காக அல்ல;இது ஹோண்டா, யமஹா அல்லது கவாசாகியின் அதே சில்லறை விலையில் அசெம்பிளி லைனை உருட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.கேடிஎம் 405எஸ்எக்ஸ்எஃப் அல்லது ஹஸ்க்வர்னா எஃப்சி450 விலையால் தள்ளிப் போன பட்ஜெட் ரைடர்கள் - கேடிஎம் குழுமத்திற்கு கேஸ்காஸ் ஒரு புதிய மக்கள்தொகையை திறந்தது.இது ஒரு மலிவான பைக், ஆனால் இது இன்னும் துல்லியமான சேஸ், கிளாஸ்-லீடிங் டயாபிராம் கிளட்ச், ஒரு பன்கல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் கேடிஎம் மற்றும் ஹஸ்க்வர்னாவிலிருந்து கிடைக்கும் பரந்த பவர்பேண்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
2023 GasGas MC450F எடை குறைந்த 450cc ரேஸ் பைக் ஆகும்.பாதையில் பார்க்கவும் மற்றும் 222 பவுண்டுகள் எடையும்.இது பெரும்பாலான 250களை விட இலகுவானது.
சக்கரம்.கேடிஎம் மற்றும் ஹஸ்க்வர்னாவின் டன்லப் எம்எக்ஸ்33 டயர்களுக்குப் பதிலாக கேஸ்காஸ் மேக்ஸ்சிஸ் மேக்ஸ்க்ராஸ் எம்எக்ஸ்-எஸ்டி டயர்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
டிரிபிள் கிளாம்ப்.கேடிஎம் அல்லது ஹஸ்கியின் சிஎன்சி இயந்திர அலுமினியம் டிரிபிள் கிளாம்ப்களுக்குப் பதிலாக, கேஸ்கேஸ் எம்சி450எஃப், தற்போதுள்ள கேடிஎம் ஆஃப்-ரோடு மாடல்களில் இருந்து போலியான அலுமினிய டிரிபிள் கிளாம்ப்களைக் கொண்டுள்ளது.
வட்டுகள்.அவை பிராண்ட் செய்யப்படாத நிலையில், அவை அடிப்படையில் KTM 450SXF இல் உள்ள அதே Takasago Excel விளிம்புகளாகும், ஆனால் அவற்றை அனோடைஸ் செய்யாமல் பணத்தைச் சேமிக்கிறீர்கள்.
பிரித்தெடுத்தல் அமைப்பு.முதல் பார்வையில், GasGas MC450F வெளியேற்றத்தில் டூ-ஸ்ட்ரோக் ரெசோனன்ஸ் சேம்பர் இல்லை என்பதை நீங்கள் கவனிக்காமல் இருக்கலாம்.
டைமர்.KTM மற்றும் Husqvarna ஆகியவை டாப் டிரிபிள் கிளாம்ப்களில் க்ரோனோகிராஃப்களைக் கொண்டுள்ளன.GasGas இல்லை, முக்கியமாக போலி டிரிபிள் ஃபிக்சர்களில் கூடுதல் இடம் இல்லை.
வரைபடம் மாறுதல்.எஃப்சி450 மற்றும் 450எஸ்எக்ஸ்எஃப் ஆகியவற்றில் உள்ள ஸ்டீயரிங் வீலில் கேஸ்காஸ் மேப் சுவிட்ச் இல்லை.அதன் ஈசியூவில் இரட்டை வரைபடங்கள், இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வெளியீட்டு கட்டுப்பாடு இல்லை என்று அர்த்தமல்ல, அவற்றை அணுகுவதற்கு உங்கள் நட்பு உள்ளூர் டீலரிடமிருந்து $170க்கு வரைபட சுவிட்சை வாங்க வேண்டும்.சுவிட்ச் இல்லாமல், கேடிஎம்மில் GasGas எப்போதும் வரைபடம் 1 இல் இருக்கும்.
பிரேக்.2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் GasGas மாடல்களில் பிரேம்போ பிரேக் காலிப்பர்கள், மாஸ்டர் சிலிண்டர்கள், லீவர்கள் மற்றும் புஷ்ரோட் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், பிந்தைய மாடல்களில் குழாய்கள் இல்லாததால் பிராக்டெக் ஹைட்ராலிக் கூறுகள் பொருத்தப்பட்டன.சில ஹஸ்க்வர்னா, கேடிஎம் மற்றும் கேஸ்காஸ் ஆஃப்-ரோடு மாடல்களில் பிராக்டெக் பாகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பதில்: ஒரு பொறி இருக்கும் என்று உங்களுக்குத் தெரியும், அவ்வளவுதான்.2021 மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டுகளில், GasGas MC450F ஆனது $9599க்கு விற்பனை செய்யப்பட்டது, இது Honda CRF450 அல்லது Yamaha YZ450F போன்றே, கவாஸாகி KX450 ஐ விட $200 குறைவாகவும், KTM 450SXF ஐ விட $700 குறைவாகவும், KTM 450SXF ஐ விட $700 குறைவாகவும், 50 KTM 450SXF ஐ விட சிறியது, $80.450SXF விலை $600 குறைவு.Suzuki RM-Z450 (சுஸுகி டீலர் MSRPஐ வசூலித்தால்).
தொற்றுநோய், சப்ளை லைன்களில் பற்றாக்குறை மற்றும் பொருட்களின் விலை உயர்வு ஆகியவற்றின் மீது குற்றம் சாட்டவும், ஆனால் 2023 GasGas MC450F இப்போது $10,199 க்கு விற்கப்படுகிறது, அதே சமயம் CRF450 மற்றும் KX450 ஆகியவை அப்படியே இருக்கின்றன (2023 YZ450F $9,899 வரை செல்லும்).
முன்பு கட் டவுன் செய்யப்பட்ட GasGas MC450F ஆனது இப்போது Honda CRF450 அல்லது Kawasaki KX450ஐ விட $600 அதிகம்;இருப்பினும், GasGas MC450F 2023 KTM 450SXF ஐ விட $700 குறைவாக உள்ளது, ஏனெனில் அவை இரண்டும் 2023 இல் விலை அதிகரிக்கும்.
ப: சில்லறை விலையை உயர்த்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, காஸ் கேஸ் ஸ்பெக் - மலிவான விளிம்புகள், மலிவான OEM டயர்கள், மலிவான சஸ்பென்ஷன் உதிரிபாகங்கள் - காஸ் காஸ் மலிவான விலையில் விற்கும் என்று MXA எப்போதும் நினைத்தது.நாங்கள் தவறு செய்தோம்!ஒரு மாடல் வருடத்தில் $600 விலையை உயர்த்தியதன் மூலம், GasGas விலையை உயர்த்துவது போல் தெரிகிறது.யோசித்துப் பாருங்கள்!Yamaha ஒரு புதிய YZ450F மோட்டார், சேஸிஸ், பிளாஸ்டிக் மற்றும் WiFi ட்யூனர்களை உருவாக்கியது, மேலும் அவை 4-1/2 பவுண்டுகள் குறைக்கப்பட்டன, Belleville வாஷர்கள் மற்றும் ஃபிங்கர்-அட்ஜஸ்ட் செய்யப்பட்ட ஃபோர்க் கிளிக்கர்களுடன் KTM ஸ்டீல் டயாபிராம் கிளட்ச் கடன் வாங்கப்பட்டது, சில்லறை விலை $300 மட்டுமே உயர்ந்தது.
GasGas அதே அளவு MC450F ஐ மேம்படுத்தியிருந்தால், GasGas அதன் 2023 விலை உயர்வை இரட்டிப்பாக்கி Yamaha YZ450F ஐ இரட்டிப்பாக்கியது என்று நீங்கள் வாதிடலாம், ஆனால் அவர்கள் அவ்வாறு செய்யவில்லை.2023 GasGas MC450F என்பது 2022 GasGas MC450F ஆகும்.கூடுதல் $600க்கு என்ன கிடைக்கும்?ரேடியேட்டர் விங் பேட்டர்ன் கேஸ்காஸ் லோகோவிற்கு கீழே ஒரு நிழலைக் கொண்டுள்ளது.ஓ!
ப: ஸ்பானிய பிராண்ட் KTM இன் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு மாறிய பிறகு முதல் முறையாக, GasGas MC450F ஆனது 2023 KTM 450SXF உடன் "பிளாட்ஃபார்ம் பிளவு" அல்ல.GasGas 2023 KTM 450SXF உடன் பொதுவான சில பகுதிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, இந்த பாகங்களில் இயந்திரம், சட்டகம், பின்புற அதிர்ச்சி, லிப்ட் இணைப்பு, ஏர்பாக்ஸ், சப்ஃப்ரேம், 3mm கவுண்டர்ஷாஃப்ட் லோயர் ஸ்ப்ராக்கெட், பெடல்கள், ஸ்விங் ஆர்ம்ஸ், ரியர் அச்சு, டிரிபிள் கிளிப்புகள் அல்லது எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவை இல்லை. ..
இது GasGas MC450F ஒரு மோசமான பைக் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் உண்மையில் இதற்கு நேர்மாறானது உண்மைதான்.பல ரைடர்கள் கேஸ் கேஸ் கிட்டை விரும்புகிறார்கள்.2023 ஹஸ்கி மற்றும் கேடிஎம் உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது பழமையானது.KTM மற்றும் Husky புதிய ஃப்ரேம்கள் மற்றும் என்ஜின்களைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை 2022 GasGas கலவையை விட சிறந்ததாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை - பிந்தையது இலகுவானது, அதிக நம்பகமானது மற்றும் பாகங்கள் உடனடியாகக் கிடைக்கும்.
2022 மாடலை 2023 வரை புதுப்பிக்காததற்காக GasGas க்கு நன்றியுள்ள பல ரைடர்கள் மற்றும் சோதனை ஓட்டுநர்கள் உள்ளனர். இது ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட பேக்கேஜ் ஆகும், இது பயன்படுத்தக்கூடிய சக்தியை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், பிரேம் அல்லது ஃப்ரேமில் உடைக்க அதிக நேரம் எடுக்காது.2023 KTM மற்றும் ஹஸ்கி 6 பவுண்டுகள் பெறுகின்றன.2023 கேஸ் கேஸ் 450சிசி மோட்டோகிராஸ் பைக் ஆகும்.செமீ, இது 222 பவுண்டுகள் (2022 ஹோண்டா CRF450 ஐ விட 11 பவுண்டுகள் குறைவு) எடை கொண்டது.
தோல்வியுற்ற முதல் ஆண்டு மாடல்களுடன் குழப்பமடைய விரும்பாத ரைடர்களுக்கு, GasGas MC450F என்பது அறியப்பட்ட அளவாகும்.
A: GasGas XACT ஃபோர்க்குகள் KTM அல்லது Husqvarna பதிப்புகளைப் போலவே சிறந்தவை, இருப்பினும் அவை ஆஸ்திரிய உறவினர்களை விட வித்தியாசமான வால்விங் மற்றும் உள்ளமைவைக் கொண்டுள்ளன.புடைப்புகள், உருளும் ஓசைகள் மற்றும் பெரிய தாவல்கள் ஆகியவை அவற்றை மென்மையாகவும் சுவாரஸ்யமாகவும் ஆக்குகின்றன.KTM 450SXF ஐ விட கம்ப்ரஷன் மற்றும் ரீபௌண்ட் டேம்பிங் இலகுவானது, ஆனால் அவை ஃப்ளெக்ஸை எதிர்க்கும் முழு ஸ்ட்ரோக்கில் போதுமான விறைப்பாக இருக்கும்.
அவை சாதக மற்றும் வேகமான இடைநிலைகளுக்கு மிகவும் மென்மையானவை, ஆனால் உண்மையான ப்ரோ எந்த பிராண்டின் பைக்கிலும் ஸ்டாக் ஃபோர்க்குகளைப் பயன்படுத்தாது, இதில் மிகவும் பாராட்டப்பட்ட கயாபா எஸ்எஸ்எஸ் ஃபோர்க்குகள் அடங்கும்.GasGas ஃபோர்க்குகள் சராசரியாக சவாரி செய்பவர்களுக்கானது - சொந்தமாக பைக்கை வாங்குபவர், சூப்பர் கிராஸ் பந்தயத்தில் ஈடுபடாதவர் மற்றும் நிறைய இரட்டை பந்தயங்களைப் பார்த்தவர், ஆனால் குதிக்கப் போவதில்லை;வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பெரும்பாலான மோட்டோகிராஸ் ரைடர்களுக்கு.
ப: ஷாக் என்பது 2019 ஹஸ்க்வர்னா அதிர்ச்சியை நினைவூட்டுகிறது, 42 N/mm GasGas ஷாக் ஸ்பிரிங் வரை (2023 KTM மற்றும் Husky 45 N/mm ஸ்பிரிங் கொண்டது).அதிர்வு மிகவும் மென்மையாக உணர்கிறது.பங்கு அமைப்புகளில் இருந்து நாங்கள் அதிகம் விலகவில்லை, இருப்பினும், நீங்கள் 185 பவுண்டுகளுக்கு மேல் இருந்தால் அல்லது எடை வேகமாக இருந்தால், உங்களுக்கு 45 N/mm ஸ்பிரிங் தேவைப்படலாம்.
ஒரு குறிப்பு: நீங்கள் கேஸ்காஸ் MC450F ஐ ஷோரூமிலிருந்து நேராக பாதையில் தள்ளினால், ஃபோர்க் மற்றும் அதிர்ச்சி பயங்கரமானது.அவை WP தொழிற்சாலையில் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மையுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது முத்திரைகள், புஷிங்ஸ் மற்றும் கேஸ்கட்கள் கசிவு ஏற்படுவதற்கு பல மணிநேரம் ஓட்டிச் செல்கின்றன.MXA டெஸ்ட் ரைடர்கள் மூன்று மணி நேரத்திற்கு முன் சரியான கிளிக்கர் அமைப்பைத் தேடும் நேரத்தை வீணடிக்க மாட்டார்கள், ஏனெனில் ஒவ்வொரு மணிநேரமும் சவாரி செய்யும் போது அதிர்ச்சியும் ஃபோர்க்கும் மாறும்.மூன்று மணி நேரம் கழித்து, கிளிக்கர்கள் மற்றும் காற்று அழுத்தத்தை உங்களுக்கு தேவையான அளவுருக்களுக்கு பாதுகாப்பாக அமைக்கலாம்.
GasGas MC450F ஒரு ஸ்ட்ரிப்பர் ஆகும், இது ஒரு சூடான கம்பியின் அனைத்து விவரங்களையும் கொண்டுள்ளது.அதை பறக்கச் செய்ய நீங்கள் சில புள்ளிகளை இணைக்க வேண்டும்.
ப: 2023 KTM 450SXF மற்றும் Husqvarna FC450ஐ விட GasGas மிகவும் மன்னிக்கும் மற்றும் வசதியான பைக் ஆகும்.2023 FC450 மற்றும் 450SXF இன் திடமான பிரேம்களைப் போலல்லாமல், MC450F சட்டமானது மிகவும் நிலையானது.மொத்தத்தில், GasGas MC450F ஒரு கனவு நனவாகும்.துள்ளும் குரோமோலி ஸ்டீல் ஃப்ரேம் முதல் முற்றிலும் நடுநிலை வடிவியல், நேர்த்தியான உடல் வேலை, குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சமாளிக்கக்கூடிய பவர்பேண்ட், மென்மையான ஷாக் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் ஃபோர்க் வால்விங் வரை, MC450F உங்களை சிறந்த ரைடராக மாற்றும்.
செயலாக்க படத்தில் ஒரு இம்ப் இருந்தால், இது ஒரு போலி டிரிபிள் கிளாம்ப் ஆகும்.முதலாவதாக, KTM மற்றும் Husqvarna இலிருந்து CNC இயந்திர எஃகு கவ்விகளை விட போலி அலுமினிய கவ்விகள் மிகவும் மன்னிக்கும் மற்றும் நெகிழ்வானவை.செங்குத்தான, வேகமான ஸ்ட்ரைட்கள் மற்றும் கூர்மையான பிரேக்கிங் புடைப்புகள், கேஸ் கேஸ் ஃபோர்ஜ் செய்யப்பட்ட கிளாம்ப்கள் ரைடர் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.இருப்பினும், சோதனை ரைடர்கள் போலியான டிரிபிள் கிளாம்ப்களின் வசதியை விரும்பினாலும், அவர்கள் திரும்பும் போது மங்கலானதாக புகார் தெரிவித்தனர்.போலி டிரிபிள் கிளாம்ப்களின் நெகிழ்வு வழக்கமான "ஓவர்ஸ்டீயர்" மற்றும் "அண்டர்ஸ்டியர்" சூழ்நிலைகளை ஏற்படுத்தியது.
எ.கா. எக்ஸ்ட்ரிக், ரைடு இன்ஜினியரிங், ப்ரோ சர்க்யூட், லக்சன், பவர்பார்ட்ஸ் மற்றும் நிலையான கேடிஎம் நெகன் கிளாம்ப்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து வெற்று-உருவாக்கப்பட்ட டிரிபிள் கிளாம்ப்கள் குறைந்த அசைவு, தள்ளாட்டம் அல்லது ரோல் ஆகியவற்றுடன் அதிக துல்லியத்தை அளிக்கும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
ப: நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல், கேஸ்காஸ் கேடிஎம் மற்றும் ஹஸ்க்வர்னா போன்ற டைனோ வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் இவை மூன்றுமே க்ரெசென்டோ மோட்டார்கள் உள்ளன, அவை ரெவ்களில் நிலையான சக்தியை வழங்குகின்றன.கேடிஎம் மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியது, ஹஸ்கி இரண்டாவது மற்றும் கேஸ்காஸ் மூன்றாவது இடம்.கேஸ்கேஸ் கேடிஎம் 450எஸ்எக்ஸ்எஃப் போல வேகமானது அல்ல, பாதையில் உள்ள ஹஸ்க்வர்னாவைப் போல மென்மையாகவும் மென்மையாகவும் இல்லை.கீழே, இது பலவீனமாகத் தெரிகிறது, ஆனால் இது ஒரு மாயை, ஏனெனில் MC450F 7000 முதல் 9000 rpm வரையிலான வரம்பில் அதிக சக்தியை உருவாக்குகிறது.MXA GasGas சிறப்பாக செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கவில்லை.ஏன் கூடாது?மூன்று காரணங்கள்.
(1) ஏர் பாக்ஸ் கவர்.KTM மற்றும் Husqvarna போலல்லாமல், GasGas ஒரு விருப்பமான வென்ட் ஏர்பாக்ஸ் கவர் வழங்காது.GasGas ஏர்பாக்ஸுடனான எங்கள் முதல் பரிசோதனையானது, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கேஸ் கேஸ் தொப்பியை அகற்றி, அதற்குப் பதிலாக KTM வென்டட் கேப் மூலம் மாற்றுவதுதான்.நிலையான GasGas ஏர்பாக்ஸ் கவர் ஏர்பாக்ஸ் வென்ட்டின் உள்ளே ஒரு சிறிய இறக்கையைக் கொண்டுள்ளது, இது அழுக்குகளைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் காற்றுப் பெட்டிக்குள் காற்று நுழைவதைத் தடுக்கிறது.கேடிஎம் ஏர்பாக்ஸ் கவருடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தோம், கேஸ்காஸை விட கேடிஎம் விங்லெட்டுகள் குறைவான கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதைக் கண்டறிந்தோம்.எனவே, காஸ் கேஸ் பிரிவைத் துண்டித்தோம்.மேலும், KTM பாணி த்ரோட்டில் பதிலுக்காக வென்டட் கேஸ் கேஸ் கவர் (UFO பிளாஸ்டிக்கில் இருந்து கிடைக்கும்)க்கு மாறினோம்.
(2) வரைபடங்கள்.GasGas இல் KTM மேப் ஸ்விட்ச் இல்லை, இது இரண்டு வெவ்வேறு ECU வரைபடங்களுக்கு இடையில் மாற உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் GasGas இல் வரைபடம் 1, வரைபடம் 2, இழுவைக் கட்டுப்பாடு அல்லது வெளியீட்டு கட்டுப்பாடு இல்லை என்று அர்த்தம் இல்லை;அதை அணுகுவதற்கான சுவிட்ச் இல்லை.உங்கள் நட்பு உள்ளூர் KTM டீலரிடமிருந்து சுமார் $170க்கு பல-சுவிட்சை ஆர்டர் செய்யலாம்.இது முன் நம்பர் பிளேட்டின் பின்னால் உள்ள மவுண்டில் செருகப்படுகிறது.சுவிட்ச் இல்லாமல், கேடிஎம்மில் GasGas எப்போதும் வரைபடம் 1 இல் இருக்கும்.
(3) சைலன்சர்.2013 KTM 450SXF உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா?இல்லையா?2014 Husqvarna FC450 எப்படி இருக்கும்?இல்லையா?சரி, எங்களை நம்புங்கள், இரண்டு மாடல்களும் துளையிடப்பட்ட மஃப்லர் மையத்திற்குள் ஐஸ்கிரீம் கூம்பு வடிவ கட்டுப்பாட்டுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஐஸ்கிரீம் கூம்பு மீண்டும் தோன்றும்.2021 ஆம் ஆண்டிற்கான ஐஸ்கிரீம் கோன் கட்டுப்பாடுகளை ஹஸ்கி கைவிட்ட நிலையில், அவர்கள் மீண்டும் 2021-2023 GasGas MC450F இல் உள்ளனர்.
மோட்டோகிராஸ் பைக்குகளில் லிமிட்டர்கள் தேவையில்லை, மேலும் அவை அகற்றப்பட்டபோதும், மப்ளர்கள் இன்னும் AMA மற்றும் FIM ஒலி சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றன.ஐஸ்கிரீம் கோன் இல்லாத 2022 ஹஸ்க்வர்னா எஃப்சி450 மஃப்லருடன் கேஸ்காஸ் மஃப்லரை மாற்றியுள்ளோம், மேலும் வித்தியாசத்தை உணர முடியும்.
(1) விமான வழக்கு.ஏர்பாக்ஸ் அட்டையில் இறக்கைகளை வெட்டுங்கள் அல்லது UFO பிளாஸ்டிக்கில் இருந்து GasGas vented airbox coverஐ ஆர்டர் செய்யவும்.
(4) முன் ஏற்றும் வளையம்.பிளாஸ்டிக் பாசாங்கு வளையத்தை வலுப்படுத்த வேண்டும் மற்றும் எளிதில் மெல்ல வேண்டும்.2023 KTMகள் மற்றும் Husqvarns இல் ப்ரீலோட் வளையங்கள் இன்னும் சிறப்பாக உள்ளன.
(7) பேசினார்.பின்புற விளிம்பு பூட்டுக்கு அடுத்துள்ள ஸ்போக்குகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.அது தளர்வாக இருந்தால் - அது 10 இல் 5 வழக்குகளில் இருக்கும் - அனைத்து ஸ்போக்குகளையும் இறுக்குங்கள்.
(8) நடுநிலை.Pankl கியர்பாக்ஸ் கியரில் இருந்து கியருக்கு எவ்வளவு நன்றாக மாறுகிறது என்பதை நாங்கள் விரும்புகிறோம், ஆனால் அது நிலையானதாக இருக்கும்போது அதை நடுநிலையாகப் பெறுவது எவ்வளவு கடினம் என்பதை நாங்கள் விரும்பவில்லை.
சில 2023 கேஸ் கேஸ் பைக்குகள் ப்ரெம்போ பிரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் சில ஆஃப்-ரோடு கேஸ் கேஸ் மாடல்களில் இருந்து ப்ராக்டெக் பிரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
(2) பிரேம்போ பிரேக்குகள்.பிரேம்போ பிரேக்குகள் மிகவும் சிறப்பாக மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஒரு விரல் பிரேக்கிங் ஒரு காற்று.உங்கள் பைக்கில் பிராக்டெக் பிரேக்குகள் இருந்தால், அவை முழுமையாக உடைக்கப்பட வேண்டும்.
(3) கருவிகள் இல்லை.கருவி இல்லாத கேடிஎம் ஏர்பாக்ஸ்களை நீங்கள் விரும்பினால் (நாங்கள் விரும்புகிறோம்), கேஸ் கேஸ் ஏர்பாக்ஸை விரும்புவீர்கள்.வடிப்பான் எளிதில் அணுகக்கூடியது மற்றும் நீங்கள் அதைத் தொங்கவிட்டவுடன், அதை மீண்டும் வைப்பதும் எளிதானது.
(5) பணிச்சூழலியல்.GasGas MC450F அதன் ஆஸ்திரிய சகோதரரை விட அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வசதியையும் வழங்குகிறது.வசதியாக உணர குறைந்தபட்ச மாற்றங்கள் தேவை.
(7) வெள்ளி சட்டங்கள்.கருப்பு மற்றும் நீல நிற விளிம்புகள் டயர் அயர்ன்களால் கீறப்பட்டு, பெர்ச்களால் அழுக்கடைந்தன.வெள்ளி வட்டுகள் தேய்மானத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டவில்லை.
(8) ஸ்டீல் பின்னப்பட்ட பிரேக் ஹோஸ்.GasGas குறைந்தபட்ச விரிவாக்கம் PTFE பிரேக்/கிளட்ச் ஹோஸ் மற்றும் 64-ஸ்ட்ராண்ட் ஸ்டீல் பின்னல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
ப: புதிய 2023 KTM 450SXF அல்லது Husqvarna FC450 வாங்குவது பற்றி உங்களுக்கு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், 2023 GasGas MC450F ஐப் பரிசீலிக்க வேண்டும்.ஏன்?இது நிரூபிக்கப்பட்ட எஞ்சின், பிரேம், பிரேக், கிளட்ச் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.கூடுதலாக, எந்த KTM அல்லது ஹஸ்கி டீலரிடமிருந்தும் பாகங்கள் மற்றும் அறிவாற்றல் உடனடியாகக் கிடைக்கும்.போனஸாக, அது சிவப்பு நிறமாக இருக்கிறது - மேலும் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் பைக் சிவப்பு நிறமாக இருக்கும்போது வேகமாக உணர்கிறார்கள்.
பந்தயத்திற்காக 2023 GasGas MC450F இடைநீக்கத்தை எவ்வாறு அமைத்தோம் என்பது இங்கே.உங்கள் இனிமையான இடத்தைக் கண்டறிய உதவும் வழிகாட்டியாக நாங்கள் அதை வழங்குகிறோம்.உங்கள் WP XACT ஃபோர்க்கை அமைத்தல் உங்கள் WP XACT ஏர் ஃபோர்க்குகளை அதிகம் பயன்படுத்த, காற்று நீரூற்றுகள் சுருள் நீரூற்றுகளைப் போலவே செயல்படுகின்றன என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.இது சுருக்கத்தின் போது முட்கரண்டியை ஆதரிக்கிறது மற்றும் மீளுருவாக்கம் செய்யும் போது அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது.உங்கள் எடை மற்றும் வேகத்திற்கான உகந்த காற்று அழுத்தத்தைக் கண்டறிவதே முதல் பணியாகும் (முட்கரண்டி கால்களில் உள்ள பட்டைகள் மூலம் செய்ய எளிதானது).அதன் பிறகு, அனைத்து தணிப்பு மாற்றங்களும் கிளிக்கர்கள் மூலம் செய்யப்படுகின்றன.ஹார்ட்கோர் பந்தயத்திற்கு, 2023 GasGas MC450F (அடைப்புக்குறிக்குள் நிலையான விவரக்குறிப்புகள்): ஸ்பிரிங் வீதம்: 155 psi (புரோ), 152 psi (நடுத்தர), 145 psi அங்குலம் (வேகமாக ஆரம்பிப்பவர்), 140 psi இல் சராசரி ரைடருக்கு இந்த ஃபோர்க் அமைப்பைப் பரிந்துரைக்கிறோம். .(வெட் மற்றும் புதியவர்) சுருக்க: 12 கிளிக்குகள் ரீபௌண்ட்: 15 கிளிக்குகள் (18 கிளிக்குகள்) ஃபோர்க் லெக் உயரம்: முதல் வரி குறிப்பு: ஆரஞ்சு நிற ரப்பர் வளையம் கீழே 1-1/2 அங்குலத்திற்குள் இருக்கும் போது, ​​நாங்கள் நன்றாக உணர்கிறோம்.இந்த காற்றழுத்தத்தின் மூலம், பயணத்தை நன்றாகச் சீரமைக்க சுருக்கத் தணிப்பைப் பயன்படுத்தலாம்.டிரெயில் நிலைமைகளைப் பொறுத்து, பைக்கின் ஹெட் டியூப்பின் கோணத்தையும், ஃபைன்-டியூன் கையாளுதலையும் மாற்ற, டிரிபிள் கிளாம்ப்களில் ஃபோர்க்குகளை மேலும் கீழும் நகர்த்தினோம்.